Chargeur électrique HL960EV 6 tonnes

Fonctionnalité etAvantagesdu produit

Sécurité et fiabilité

1. L'adoption d'une conception articulée à grande portée-optimise la répartition de la charge entre les cadres avant et arrière. Grâce à la simulation et aux tests sur banc, la résistance structurelle globale est plus élevée. L'épaisseur de la plaque d'acier du cadre avant a été augmentée à 20 mm, et c'est la première fois dans l'industrie à utiliser une plaque d'acier Q355ND à faible-alliage à haute résistance-. Grâce à une conception à faible -carbone et à un micro-alliage, un équilibre entre haute résistance et -ténacité à basse température est atteint, ce qui se traduit par l'adaptabilité à la plage de température la plus large du secteur et une durée de vie plus longue.

2. Nous avons développé conjointement une batterie dédiée aux engins de chantier avec un fabricant de batteries. Le PACK utilise un boîtier profilé en aluminium de qualité aviation-à haute résistance-, répondant aux exigences de sécurité de la norme GB 31467.3 avec une durée de vie trois fois plus longue-la plus élevée du secteur. Il bénéficie d'un indice d'étanchéité IP68, d'une plage de température de fonctionnement de -30 à 65 degrés et d'une fiabilité supérieure.

3. La boîte de vitesses utilise à la fois des méthodes de lubrification par barbotage et active, avec une pompe à huile mécanique intégrée et un filtre intégré dans le circuit d'huile. Cela élimine le besoin de conception de circuits de lubrification externes et les coûts associés. Il présente un intervalle de vidange d'huile de 10 000-heures et une durée de vie ultra longue de 20 000 heures.

Essieux avant et arrière renforcés-le carter d'essieu renforcé offre une rigidité élevée, garantissant efficacement une transmission interne fluide. L'engrenage conique de réduction principale renforcé améliore la fiabilité de 10 %.

Haute efficacité et économie d'énergie

Grâce à la technologie VCU-développée par nos soins, nous avons optimisé les performances de puissance pour le spectre de charge électrique, ce qui se traduit par une répartition rationnelle de la puissance entre la transmission et les systèmes hydrauliques. Sous la même charge de travail, la consommation d'énergie est réduite de 7 % et l'efficacité du travail est augmentée de 5 %.

La configuration standard comprend une flèche allongée et un godet de 3,5 mètres cubes, qui s'adaptent de manière rationnelle à la force de traction et d'excavation pour un chargement plus fluide et un fonctionnement plus stable.

3. La stratégie de freinage optimisée et la fonction de réduction de puissance à haute pression-du système hydraulique améliorent l'efficacité énergétique de 5 %. Il ajoute également une fonction pour éviter l'engagement accidentel du deuxième rapport, réduisant ainsi le taux de défaillance, et ajoute un mode bulldozer pour réduire le problème des changements rapides de couple avec la vitesse, répondant ainsi aux besoins des opérations lourdes-.

Mener l’avenir avec l’intelligence

1. Équipé d'un écran LCD de 10 pouces, permettant la commande vocale et les mises à niveau OTA à distance. Les fonctionnalités standard incluent une caméra de recul, Bluetooth et radio, offrant des options de configuration plus riches.

2. Ajout d'une fonction de rappel des informations de maintenance pour améliorer l'interaction homme-machine et réduire les problèmes causés par la maintenance.

3. Pour obtenir un meilleur empilement des matériaux, une fonction de maintien automatique de la pente est ajoutée pour empêcher l'inversion et la réduction de l'efficacité de l'empilement causée par un contrôle instable de l'accélérateur pendant l'empilement des matériaux.

4. Fonction start-stop intelligente optimisée. Lorsque le conducteur attend son travail, le moteur de la superstructure peut passer en mode veille pour réduire le gaspillage d'énergie. Tirer sur le frein à main peut également mettre le moteur en mode veille.

Contrôle intelligent de la température

1. En adoptant une solution de gestion thermique intégrée, le nombre de ventilateurs est réduit de 7 à 4 et le nombre de compresseurs et de condenseurs est réduit de 2 à 1, améliorant ainsi la fiabilité de 50 %.

2. Le système utilise un contrôleur central unifié pour surveiller et ajuster la répartition de la température au sein du système en temps réel. Grâce à une optimisation intelligente de la distribution et de la gestion de la chaleur, la chaleur est utilisée de manière plus précise, ce qui entraîne des économies d'énergie de 5 %.

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